Neues aus dem Club - 25.11.2025
Neuer Schattenbahnhof im Bau
Unser neuer Schattenbahnhof, der wegen des Verkaufs unserer Anlage neu gebaut werden muss hat eine geplante Länge von 7 Meter. Er beinhaltet 4 Abstellgleise für durchgehende Züge, 2 Abstellgleise für Wendezüge mit einer first in-first out-Funktion, eine Umfahrung des gesamten Schattenbahnhofs und eine Abfahrt in den Untergrund mit 2 %-Gefälle/Steigung. Aktuell ist die Holzkonstruktion fertig.
28.01.2026
Die Holzkonstruktion wurde mit 5 mm starkem Gummikork beklebt, was zur Reduzierung der Fahrgeräusche auf der Anlage führt. Die Gleise wurden in der geplanten Lage zusammengesteckt, um die Machbarkeit der Ülanung zu prüfen. Alles ist ok.
Diese Woche haben wir die Anschlußkabel an den Gleisen angelötet (64 Gleise mit jeweils zwei 15 cm langen Kabeln mit 0,25 mm² Querschnitt. Sie bilden die Verbindung vom Belegtmelder durch die Holzplatte und den Gummikork an die Schiene.
An der neuen Märklinanlage wurde die Holzkonstruktion verspachtelt und geschliffen, damit die Lackierung gut aussieht. Die Gleislage des Rother Bahnhofs ist aufgebracht und schon getestet.
Die nachstehenden Bilder sind noch vom Bahnhof Manjenshausen, der in die neue Anlage nicht mehr integriert wird.
